Secretaria de Obras trocou toda base, pranchas e deslizantes desta ponte que já estava deteriorada pelo desgaste do tempo e a falta de manutenção.

O primeiro Porto Seco de Carga e Descarga será em Matupá. A construção da ferrovia demandará investimentos superiores a R$ 10 bilhões e é de interesse das principais tradings do Brasil.

A determinação do Prefeito Valter Kuhn é trabalhar para manter as estradas trafegáveis durante todo período chuvoso

Neste período de chuvas secretaria desenvolve ações emergenciais paliativas nas estradas rurais de Peixoto de Azevedo.

Patrulha de máquinas deu inicio ao serviço de recuperação de pontos críticos e chuva interrompeu os trabalhos que devem ser retomados nesta semana.

Patrolamento, abertura de saídas de água, reconstrução de pontes e instalação de tubos de aço corrugados estão sendo desenvolvidos.

A projeção corresponde ao período de 9 a 14 de fevereiro no trecho de 850,9 km sob concessão. Conforme estudo da Concessionária, o sábado (10) deve ser o dia de maior movimento, com cerca de 23% veículos a mais na rodovia.

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) alertou que, devido às chuvas que atingem a região, a rodovia apresenta restrição de tráfego no segmento localizado entre Novo Progresso e Moraes Almeida.